被困在早晚高峰的拥堵中，除了干着急什么也做不了（老板：不影响用微信回工作就行）；
阖家出游的亲密时光，孩子闹着要用中控屏看动画片，影响了导航的使用，多说了两句便哇哇哭闹了起来（中年人忍住不哭时刻之一）；
阳光下屏幕反光、看不清仪表屏和中控屏的信息、触控灵敏度低等问题影响了驾驶安全（全国所有区域交通委提醒您：道路千万条，安全第一条）；
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这些困扰都让本该带给我们便捷的汽车显得不够“聪明”，那么怎样解决？汽车如何变得更智能？或许可以从近日开展的第十八届上海国际汽车工业展览会上找到答案。
被人群里三层外三层包围的，是理想首款增程式智能电动车理想ONE，四屏交互的霸气设计让现场观众看到便挪不开步。而该款车采用的业内首创高性能T型四屏显示方案正是来自于BOE（京东方）。
该车载显示解决方案创造性地将数字仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏进行贯穿式一体化设计，采用京东方自主研发的ADSDS超硬屏专利技术，实现了超宽视角的显示效果，并与超窄边框功能控制屏相呼应，整体视觉冲击力十足。
同时，京东方将高灵敏10点极速触控性能解决方案融于车载显示系统，使用防眩、防指纹工艺，提升了触控操作灵敏度，有效降低了阳光直射造成的强光反射，为安全驾驶护航。
更炫的是：四块屏幕均可独立显示。
这代表什么呢？我们一一来看。
/数字仪表屏/
数字仪表屏可以提供油耗、电量、车速等核心驾驶安全信息；
/中控屏/
中控屏集成了电话、导航等等丰富的功能，可以实时更新路线、规避拥堵路段；
/副驾娱乐屏/
副驾娱乐屏为副驾乘客提供专属娱乐资讯，老婆想追的热播美剧，奶奶爱听的经典戏曲，儿子想看的动画片，朋友爱听的榜单热曲，一应俱全、一网打尽；
/功能控制屏/
另外，功能控制屏也让人车交互触手可及。
四屏联动，让查看车辆状态、获取驾驶信息、享受娱乐资讯、实现全车控制等多种需求同时得到了满足。
车作为移动的生活空间将变得愈加智慧和便捷，而屏作为物联网时代的重要端口已成为智慧车联发展中必不可少的元素。通过提供行业先进的车载显示产品及整体解决方案，京东方正助力智慧车联加速实现。
不仅如此，京东方还为中国80%以上的高铁线路、22个城市地铁线路，以及俄罗斯、意大利等海外城市地铁线路提供显示产品和服务。同时，京东方聚焦艺术、金融、零售、教育等细分场景，为全球用户推出了一系列物联网解决方案。